- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Уважаемые коллеги, прошу Вас высказаться и поделиться опытом в следующем вопросе. Всем Вам известным приказом № 745 2005 года утверждены нормы обеспечения ИПЛ (приложение №3). Этими нормами предусмотрено наличие двух автомобилей: автолаборатория АПЛ-7 и судебно-экспертный автомобиль. Вместе с тем, существует Табель оснащённости СЭУ ФПС ИПЛ, подписанный главным военным экспертом Платом и утверждённый первым замминистра Цаликовым в 2009 году. В нём всего не более 10 позиций - СГУ, радиостанции, телефоны, ПК, принтеры, факсы, каски, пояса пожарные с топорами и карабинами, и самое главное - только один автомобиль - пожарная автолаборатория (правда непонятно - куда одевать пояса пожарные, если в Табеле нет боевой одежды?). Кадры ГУ с подачи УМТО включили в штатное расписание ИПЛ только 1 автомобиль. По факту автомобилей в ИПЛ 2. Сейчас идёт проверка росфиннадзора. Ревизор утверждает, что второй автомобиль "заштатный" и все понесённые затраты на его эксплуатацию являются неэффективным расходом бюджетных средств. Убедить УМТО, что в ИПЛ должно быть 2 автомобиля, а не 1, не могу - тычут пальчиком в Табель, а Нормы для них не указ.
Мы руководствовались приказом № 745 2005 года. Автомобиля может быть два. Всё, что сверх норм обеспечения, финансируется за счёт внебюджета (ГСМ, обслуживание). Нормы обеспечения в настоящее время корректируются. По крайней мере об этом говорили в ноябре в Подольске. Выход - внести изменения в штатное расписание. Кадры (и УМТО с ними) тоже могут ошибаться. Я своих УМТОшников убедил, что ПРИКАЗ, подписанный министром по статусу более важный документ, чем Табель. Правда поздновато до них "дошло" это и вторую машину ( легковую) передали в ГПН.
Спасибо.
Добрый день! Мучаемся и по сей день с супермашиной АПЛ, в которой после поездки всё болит и уши отваливаются от антизвукоизоляции(кто ж такое придумал?). Шеф купил из внебюджета НИВУ пятидверку и сейчас мотаемся с комфортом на мелкие пожары. Денежки на ГСМ и ремонт НИВЫ берем из внебюджета, т.к. в ГУ от расходов открещиваются. За сутки накатываем по 1000 км и 1 машина такое не выдержит, нужна еще одна, возможно прийдется покупать еще одну НИВУ.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Господа, ну что же никто не отзывается? 11 просмотров - и ни одного ответа! Ведь эта проблема может коснуться всех, у кого в лаборатории 2 и больше автомобиля!